NVWA
Aussi connu sous le nom de: Autorité néerlandaise de sécurité des aliments
La NVWA est l'autorité néerlandaise de sécurité des aliments et des produits de consommation. Elle contrôle animaux, plantes et denrées à l'importation, séparément de la douane. Un envoi peut être libéré par la douane et rester bloqué à la NVWA.
Que fait la NVWA à l'importation ?
La NVWA est le superviseur néerlandais pour les denrées, les aliments pour animaux, les animaux, les plantes et les produits de consommation. À l'importation depuis un pays tiers elle contrôle les envois soumis aux règles vétérinaires ou phytosanitaires, avant qu'ils n'entrent sur le marché de l'UE. C'est une voie différente de la douane. La douane traite les droits, la TVA, l'origine et les mesures commerciales. La NVWA traite la sécurité du produit. Une IMA dans le DMS peut être acceptée alors que l'envoi attend encore un contrôle. La notification aux Pays-Bas passe par CLIENT Import PD, la prénotification ou déclaration de contrôle, et par TRACES-NT avec un CHED. Sans cette notification l'envoi ne peut pas passer le poste de contrôle frontalier, même si la déclaration douanière est en ordre. Pour la planification, la NVWA est donc le chemin critique, pas la douane. Une IMA qui revient en une minute attend encore la fin du contrôle.
Comment fonctionne la prénotification via CLIENT PD ?
CLIENT Import PD est le canal néerlandais des demandes de contrôle vers la NVWA et le KCB. PD signifie service phytosanitaire. La prénotification part avant l'arrivée, afin que le service de contrôle puisse planifier l'envoi. La réponse est un code : le code 1 signifie libération sans contrôle, le code 2 signifie inspection, documentaire ou physique. Ce code de libération doit entrer dans la déclaration d'importation. S'il manque, le DMS refuse la déclaration ou l'envoi reste sous surveillance. La connexion à CLIENT PD est gratuite. Seuls les contrôles réellement effectués sont facturés par la NVWA au déclarant. Ces coûts vont au déclarant chaque mois, pas par envoi dans le système. Envoyez la prénotification avec le reste de la chaîne, pas en post-scriptum. Un envoi notifié seulement à l'ATA arrive en bas de la liste de contrôle. Pour le produit frais, c'est un déchargement un jour plus tard, avec la durée de conservation en jeu.
Comment la NVWA se relie-t-elle à TRACES et au CHED ?
TRACES-NT est le système européen dans lequel vous créez un document sanitaire commun d'entrée, le CHED. Pour les animaux et produits d'origine animale c'est CHED-P ou CHED-D, pour les plantes CHED-PP. La NVWA est l'autorité compétente néerlandaise qui traite ce document. CLIENT PD et TRACES fonctionnent côte à côte. La prénotification vers la NVWA est l'étape nationale, le CHED l'étape européenne. Un envoi de légumes du Kenya a besoin des deux : la déclaration de contrôle pour la planification, le CHED pour la libération légale. Un contrôle physique arrête la chaîne automatisée. Un inspecteur est planifié à la main, contrôle sur place, et ce n'est que lorsque cette libération atterrit sur son appareil qu'un message revient. Cela peut durer jusqu'à la fin du jour ou le lendemain. Gardez le numéro CHED sur le même dossier que le MRN. La douane demande le statut du contrôle via la déclaration, la NVWA via TRACES.
Quelle est la différence entre la NVWA et le KCB ?
La NVWA traite la sécurité légale : santé animale, santé des végétaux, résidus, étiquetage qui peut poser un danger. Le KCB, le bureau de contrôle de la qualité, traite les normes de commercialisation et la qualité surtout des légumes, fruits et plantes ornementales. En pratique ils siègent côte à côte sur le même site de contrôle et utilisent le même canal de prénotification. Un envoi de poivrons peut recevoir le code 1 de la NVWA et le code 2 du KCB, ou l'inverse. Les deux codes doivent être là avant que l'envoi puisse partir. Pour le déclarant la distinction compte parce que le motif diffère. Un contrôle NVWA touche l'accès au marché. Un contrôle KCB touche l'exigence de qualité. La planification, les coûts et le temps d'attente passent toutefois par le même guichet. Traitez-les comme deux autorités, pas comme un seul contrôle. Une libération NVWA n'est pas une libération KCB.
Que se passe-t-il si le contrôle retient la douane ?
Les marchandises restent sous surveillance jusqu'à ce que la douane et la NVWA les aient toutes deux libérées. Un conteneur ne peut quitter le terminal ou le site de contrôle sur un MRN seul. Le code de libération du contrôle appartient à la déclaration ou comme statut séparé dans la chaîne. Pour le produit frais, le temps d'attente est le risque. Un contrôle physique qui dure jusqu'au lendemain coûte de la durée de conservation. C'est pourquoi la prénotification part avant l'arrivée, pas seulement une fois le navire à quai. Une prénotification manquée est plus chère qu'un contrôle. Sans notification l'envoi n'est pas planifié, et un contrôle tardif le jour même recule tout. La douane peut déjà avoir libéré. Le camion ne peut toujours pas partir. Planifiez la prénotification sur l'ETA, pas sur l'ATA. La NVWA planifie sur ce que vous notifiez. Une notification tardive décale le contrôle, et avec lui le déchargement, l'apurement T1 et la sortie.
Que devez-vous préparer, en tant que déclarant, pour la NVWA ?
La prénotification demande le code marchandises, le nom botanique ou de produit, le pays d'origine, le poids, l'emballage et le lieu où l'envoi est disponible pour le contrôle. Pour les plantes le certificat phytosanitaire y appartient, pour les produits d'origine animale le certificat sanitaire. Ces pièces doivent correspondre à la facture et à la liste de colisage. Un certificat sur un autre nom botanique que la facture est une raison standard de code 2. Corriger côté néerlandais est souvent impossible, parce que la source est un service de contrôle du pays d'exportation. Gardez le statut dans le même moniteur que le DMS et le DVA. Un envoi libre au plan douanier et encore ouvert au plan vétérinaire n'est pas libre opérationnellement. La chaîne n'est bouclée que lorsque les deux autorités ont fini. Un certificat manquant n'est pas une erreur DMS. C'est un blocage NVWA. Vous corrigez chez l'expéditeur ou avec un nouveau certificat, pas en redéposant l'IMA avec les mêmes pièces.