Calcular los aranceles de importación
Calcule lo que cuesta un envío en aranceles de importación: el tipo asociado al código de mercancía, aplicado al valor en aduana, teniendo en cuenta el país de origen. Gratis y sin cuenta. El resultado es una indicación sobre la que presupuestar, no una decisión aduanera.
- Valor en aduana
- € 10.970,00
- Derechos de importacion (4.7%)
- € 515,59
- IVA a la importacion (21%)
- € 2.411,97
- Total a pagar
- € 2.927,56
En euros. Una indicacion, no una decision aduanera. Consulte el tipo en el arancel por codigo de mercancia y pais de origen; los derechos antidumping y los contingentes tambien estan alli.
¿Qué calcula exactamente esta herramienta?
El arancel no es un importe fijo por envío. Es el tipo asociado al código de mercancía, aplicado al valor en aduana de esa mercancía. Usted introduce el código de mercancía, el país de origen y el valor, y la herramienta busca el tipo que corresponde a esa combinación y calcula el importe. La mayoría de los tipos son ad valorem, un porcentaje sobre el valor. Existen además derechos específicos, un importe por cada cien kilogramos, por litro o por unidad, y tipos compuestos en los que se aplican ambos o en los que un mínimo y un máximo acotan el resultado. En los productos agrícolas es donde más se encuentra esa forma. Si se aplica un derecho específico, la unidad de cálculo no es el valor sino el peso neto o el número de unidades, y entonces es la exactitud de su packing list la que determina el importe. Calcule por tipo de mercancía y no por envío. Un palet con tres artículos que caen en tres partidas distintas da tres cálculos que después se suman. Aplicar un tipo medio al total de la factura produce una cifra que no significa nada.
¿Qué costes entran en el valor en aduana?
El tipo es una mitad de la cuenta y el valor en aduana es la otra. Por regla general se trata del valor de transacción: el precio pagado o por pagar por la mercancía, incrementado con los costes hasta el lugar de entrada en la Unión. El flete y el seguro hasta la frontera exterior cuentan, por tanto, aunque no figuren en la factura comercial. Lo que ocurre después de la entrada no forma parte del valor. El transporte dentro de la Unión, el montaje, el mantenimiento, el propio arancel y el IVA quedan fuera, pero solo si esos costes constan por separado en la factura o en el contrato de transporte. Si todo va en un único importe, la aduana no acepta la deducción. Hay partidas que se olvidan de forma sistemática. El embalaje entra. Los materiales que el comprador entregó gratuitamente al productor también. Los cánones que son condición de la venta también, y esos rara vez aparecen en la factura comercial porque van por un contrato aparte. Si en la herramienta introduce solo el importe facturado, está calculando por debajo, y en un control a posteriori ahí es exactamente donde cae la liquidación.
¿Por qué cambia el tipo según el país de origen?
El mismo código de mercancía no da el mismo tipo en todas partes. El tipo de tercer país es el punto de partida, pero si la Unión tiene un acuerdo comercial con el país de origen, dentro de ese acuerdo rige un tipo reducido o cero. Por eso la herramienta pregunta por el país de origen y no por el país de expedición. Un producto chino que sale de un almacén en Suiza tiene origen chino y procedencia suiza, y el tipo sigue al origen. Solo obtiene un tipo preferencial con una prueba válida en el momento de la declaración: un EUR.1, una declaración de origen en factura o una comunicación de origen de un exportador registrado en REX. Sin esa prueba paga el tipo normal, aunque el producto cumpla materialmente las reglas de origen. Así que no dé por hecho que el tipo cero que ve aquí será el importe de su declaración. Incorpore la preferencia a su cálculo solo cuando sepa que el documento existe y que el proveedor lo seguirá entregando en cada envío. El importador que reclama la preferencia es aquel a quien se liquida si la prueba resulta no ser válida.
Arancel, IVA a la importación e impuestos especiales son tres importes distintos
En una importación rara vez paga solo el arancel. El IVA a la importación se suma en casi todos los casos, y en alcohol, tabaco y aceites minerales también los impuestos especiales. Cada uno de los tres tiene su propia base y no se pueden sumar en un único porcentaje. El orden es lo que sorprende. El IVA no se calcula sobre el valor en aduana sino sobre el valor en aduana más el arancel, más los impuestos especiales que procedan y más los costes de transporte hasta el primer lugar de destino en el país de importación. El arancel pasa a formar parte de la base del IVA. Un tipo más alto le cuesta dos veces. Además, el IVA suele ser una cuestión de tesorería y no un coste. Con una autorización de diferimiento traslada el IVA a la importación a su declaración periódica y no tiene que adelantarlo en la frontera. El arancel no se difiere ni se deduce. Lo que ahí calcule mal se queda como margen perdido.
El derecho antidumping puede dejar pequeño al tipo ordinario
El tipo asociado a un código de mercancía no siempre lo cuenta todo. Sobre determinados productos de determinados países pesa un derecho antidumping o un derecho compensatorio, y suele ser un múltiplo del tipo ordinario. Un envío que aún salía a cuenta al tipo de tercer país se vuelve invendible. Estos derechos no dependen solo del código de mercancía. Se aplican por país de origen y a menudo por productor, y el importe correcto solo se encuentra con el código adicional TARIC de ese productor. Dos envíos con el mismo código y del mismo país pueden salir distintos, según quien haya fabricado la mercancía y según si ese productor aparece nombrado en el reglamento. Por eso, ante un proveedor nuevo o un flujo nuevo, mire siempre a nivel de medida y no solo a nivel de tipo. Guarde la prueba del fabricante en el expediente, porque en un control a posteriori ese documento decide si se aplicaba el porcentaje bajo o el alto. Sin él, el envío recae en el derecho residual previsto para todos los demás productores.
Por qué un tipo correcto por la mañana ya no lo es por la tarde
TARIC se actualiza a diario. Las medidas empiezan y terminan en una fecha, las suspensiones se prorrogan o no, y un reglamento nuevo puede introducir un derecho de un día para otro. Un cálculo vale, por tanto, para el día de admisión de la declaración, no para el día en que usted lo hizo. Los contingentes arancelarios lo agudizan. Dentro de un contingente rige un tipo reducido hasta que se agota una cantidad determinada, y después vuelve el tipo ordinario. La asignación va por orden de admisión de las declaraciones, y con un contingente ajustado eso se decide en horas. El mismo producto puede importarse al tipo contingentario por la mañana y ya no por la tarde. Incorpore eso al presupuesto que entrega a su cliente. Con contingentes ajustados, calcule al tipo ordinario y trate la reducción como una mejora eventual y no al revés. Quien promete el tipo contingentario en firme acaba pagando la diferencia de su bolsillo.
Lo que esta calculadora no hace
La calculadora calcula con el código de mercancía que usted introduce. No determina cuál es el código correcto, y en la mayoría de las discusiones con la aduana ese es justamente el punto. La clasificación se deriva de las reglas generales, de las notas explicativas y de la naturaleza del producto, no de un campo de búsqueda. Si quiere certeza sobre el código, el instrumento es la información arancelaria vinculante. Se solicita a la aduana, tiene una validez de tres años y vincula tanto a usted como a las autoridades aduaneras de toda la Unión. En un flujo caro o duradero se paga sola, porque una liquidación sobre tres años de declaraciones es un múltiplo del esfuerzo de la solicitud. Y se cae por su peso, pero lo decimos igualmente: el resultado que ve aquí es una indicación. No es una decisión aduanera, no genera derecho alguno y la aduana no queda vinculada. El importe que cuenta es el que figura en la declaración admitida.